Унаа токтотуучу жайдын жана кире бериш бөлмөсүнүн кыймылдуу сызыгын долбоорлоо
Салам, тема паркынын ышкыбоздору! Темир парктар жөнүндө ойлонгондо, биз көп учурда жүрөк толкундоолорун, көңүлдүү атмосфераны жана кызыктуу көргөзмөлөрдү элестетебиз. Бирок кире бериш дарбазаны унутпайлы – бул биз сейил бакта киргенде, ал биздин тажрыйбабыз үчүн обонду орнотуп жатабыз. Темир түрдөгү дизайнерлер жана куруучулары катары биз ар бир деталга, токтоочу жайга көңүл бурушубуз керек. Бүгүнкү күндө биз талкуулап жаткан нерсе – тема паркынын унаа токтотуучу жайынын дизайнын эң көп талдоо!
1-пункт: унаа токтотуучу жайдын сегиз дизайн принциптери
Биринчиден, алгач, негиздер жөнүндө сүйлөшөлү. Жакшы унаа токтотуучу жай жалпак жана катуу болушу керек – эч ким өз күнүн темир сейил бакта баштоону каалабайт. ЖАРДАМ ЖАНА ОТУУ УЧУРДАГЫ ЖОЛУГУШУУЧУЛАР, КЕЛИШИМДЕР ҮЧҮН Коопсуздук жана жубатуу үчүн сооронуч катары болушу керек. Кире бериштер жана чыгуучу жол кыймылынын агымын жылмакай, ал эми блоктордун ортосундагы жашыл изоляция линиялары айлана-чөйрөдөгү жаратылышка тийүү менен коштолот. Унаа токтотуу эрежелери так көрсөтүлүшү керек жана коопсуздукка жооптуу адам болушу керек. Көздү кармоо белгилери жана өрт контролдоо башкаруу тутуму, ошондой эле, эффективдүүлүктү өркүндөтүү үчүн акылдуу унаа чарбасын башкаруу тутуму болуп саналат.
2-пункт: Унаа токтотуучу жайдын категориясы
Эми, унаа токтотуучу жайдын дизайнынын ниттигине кирели. Унаа токтотуучу жайдын эки негизги түрү бар – туруктуу жана убактылуу. Бекитилген унаа токтотуучу жай – команданын жүргүнчүлөрү жана өзүн-өзү айдоочу коноктор үчүн, алар төрт түргө – автобус, унаа, мотоцикл жана VIP үчүн келишет. Ички кызматкерлер үчүн унаа токтотуучу жай бар!
Автобус унаа токтотуучу жайын иштеп чыкканда, автобустун узундугун жана туурасын, ошондой эле ар бир унаанын ортосундагы аралыкты карап чыгышыбыз керек. Айдоочулар үчүн эс алуу бөлмөсү жана турмуштук гиддер да жагымдуу тийип жатат. Унаа токтотуучу жай үчүн, негизги үзүндү кенен кеминде 6 метрден болушу керек, ал эми унаа токтотуучу жай коопсуздукту жана ыңгайлуулукту артыкчылыкка бөлүшү керек. Эгерде мейкиндик чектелген болсо, жер астындагы унаа токтотуучу жай жана үч өлчөмдүү унаа токтотуучу жай имараттары чоң параметрлер.
Жер астындагы унаа токтотуучу жай жөнүндө сөз болгондо, алар эң ыңгайлуу жерде, тротуарлардан жана негизги жолдордон алыс болушу керек. Унаа жантайыр кире беришке жакын болушу керек, ал эми транспорт каражаттарынын санын кабыл алуу үчүн кире бериш жана чыгуучу болушу керек. Унаа токтотуучу имараттар, айрыкча, унаа токтотуучу жайдын индекси жогору болгондо, чоң чечим болуп саналат.
Жыйынтыктап айтканда, иштелип чыккан унаа токтотуучу жай тема паркынын башка аспектилеринин маанилүүлүгү сыяктуу эле маанилүү. Ошентип кийинки жолу паркка барсаңыз, унаа токтотуучу жайдын дизайнына кирген ой-күч-аракетти түшүнүү үчүн бир азга убакыт бөлүңүз. Эгерде сиз эң сонун тема паркасын издеп жатсаңыз, анда Топ-жөнү унаа токтоочу жайы бар